[开箱]HONDA FIT驾驶心得首购族最推荐的省油小房车

美味厨房 489浏览 38
[开箱]HONDA FIT驾驶心得首购族最推荐的省油小房车

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小编我这次去高雄旅游当了四天的背包客,自由行的第三天透过「中租租车」,租了一台HONDA FIT小房车,爱车的我决定分享FIT试驾心得。省油、大空间、CVT无段变速箱、触控式中控台,绝对会是你购入FIT的最大诱因。为大家介绍「HONDA FIT」开箱评测心得、特色大公开!!!

高雄旅游:4天背包客捷运+租车自由行

Day.1:新竹六家高铁站→高雄左营高铁站>桥头糖厂>高雄世运主场馆>午餐:品味达人(高雄海洋大学美食)>美丽岛捷运站-光之穹顶、中央公园捷运站>高雄小港机场飞机起降观景台>澄清湖棒球场帮义大&统一狮加油>高雄国际会馆(空中大学)

Day.2:驳二艺文园区>历史博物馆>高雄电影馆>桦达奶茶>鼓山武德殿>寿山动物园>下午茶-丹丹汉堡>打狗英国领事馆>西子湾看夕阳>游高雄爱河(光荣码头)>新崛江夜市美食(手工沾饺&横浜摩登烧&壹番堂)>贝壳窝旅馆

Day.3:中租租车-HONDA FIT>美浓客家文物馆>旗山武德殿>石母乳&一线天&瘦身洞>午餐:头前园土鸡城>月世界公园>大东文化艺术中心>高雄市立图书馆总馆>乐品商务旅馆

Day.4:莲池潭&龙虎塔>午餐:天水玥秘境锅物殿>高雄左营高铁站→新竹六家高铁站

※来高雄旅游找民宿/旅馆/饭店:agoda线上订房享优惠(订房教学)

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小编我有一个习惯,那就是喜欢在出远门旅游时,喜欢到当地租车到处观光,也顺便可以试乘最新的轿车。目前台湾三大租车业者分别是「格上租车」、「和运租车」、「中租租车」,有丰富租车经验的我,这次选择找上近几年才跨足租车业的「中租租车」。

首先非常感谢中租高雄九如站的服务员-邱先生,在一车难求的情况下,还帮我特地调到我要的HONDA FIT,服务好、还跟我话家常汽车知识,邱大哥都可以当中租代言人了XD

就让我简单比较一下三大租车业者的各项评比:

服务品质:中租>格上=和运

租车优惠:格上=中租>和运

车种选择:格上>中租>和运

车况品质:中租>格上>和运

服务据点:和运>格上>中租

其实只要找上台湾租车三大业者,普遍的租车品质与环境都好到没话说,已经没什么好挑剔的,没租车旅游经验的你,或许可以尝试外地租车趴趴走啰。

(各租车业者推出优惠方案、车型、租车价格以业者官网讯息为主)

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这次租到的「Honda FIT」是白色车款,刚好到这天到高雄月世界国家公园旅游,索性就在停车场简单拍照为大家分享车子外观、内装、操驾乐趣、…..等。也因为网路上有太多的Honda FIT评测影片,所以就汽车设备等资讯我会简单带过,主要以此趟的驾驶经验为主。

全新一代的Honda FIT外观,比起上一代更加的个性化,大面积的保险桿与下气坝,增添不少运动风味。

唯独车侧的门把下方车身线条,我总觉得有点硬是勾勒上去,是唯一我认为美中不足的地方。但是外型整体来说,很适合年轻首购族,不论你是男性或女性,开在路上绝对很拉风啦。

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Honda FIT汽车方向盘採三幅式设计,没有换档拨片,对于喜欢操驾的上少了点乐趣。仪錶板採自体发光,基本的车速、引擎转速、油表、里程电脑资讯,都可以从仪表板一览无遗。

其中我最喜欢的就是FIT座椅的发泡棉设定,整体来说稍嫌硬了一点,但对于长途驾驶者,久坐反而是比较舒适的。

另外FIT也搭载ECON绿能环保模式,对于油门与剎车踩踏没有那么灵感的驾驶者,车子本身在行驶时,会以最经济实惠的驾车模式介入。但还是要提醒大家,如果你要开车省油,一定要训练你的黄金右脚,不要大踩油门与剎车、含住油门与车融为一体,一公升要跑16公里以上绝对不是问题。

车内的立体环绕音响效果比我想像中的还好,以同级小车来说,确实表现不凡。置杯架的设计位置也相当有巧思,就设计在冷气出风口,对于动不动气温就飙破30度的南台湾高雄,随时可以喝到冰凉的饮品,确实很吸引人阿。

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综合以上「Honda FIT」的驾车心得,分享几点令人讚赏的特色!!!

1.触控式中控台,时尚科技UPUP~

目前几乎所有的国产房车,不论是TOYOTA、NISSAN都没有搭载全触控式的中控台,耐不耐用有待时间证明,而且对于怕沾指纹的使用者,恐怕不喜欢花太多时间在清洁吧。但触控式面板,确实已经引领全新的车店科技潮流了。

2.魔术大空间,小房车式空间不马虎~

FIT是定位在1.6的小房车,就同级车而言,有不错的车内空间,我身高173公分,将驾驶座调整到我的习惯坐姿,后座还有一个拳头的宽度。后行李箱的平整性也不错,很适合年轻首购族的消费族群。

3.CVT变速箱省油经济又实惠~

说真的我并不是CVT无段变速箱的爱好者,开过Nissan的TIIDA与Bluebird,搭载CVT虽然是省油没错,但在时速50上下时的强迫介入换档,那种顿挫感不我是很喜欢。

但是!!!没想到一样搭载CVT变速箱的Honda FIT,却一点都没有吃速的感觉,虽然引擎在2000转时的声音有点大,但整体开起来却非常的顺手。或许是不同车厂有不同的调教参数,但我必须说,FIT让我重新认识了CVT的无限可能,讚~

我是GO车誌的忠实观众,影片中有非常完整的Honda FIT驾车心得。我本身也非常喜欢玩车,现在只希望下一代的HONDA CIVIC内装可以改进,已经磨刀霍霍想买车啦~

Honda FIT 官网介绍

<Funtory专业开箱评测>、<Funtory合作邀约>

<台湾高雄Kaohsiung:背包客搭捷运自由行>